رئيس هيئة قناة السويس: لدينا سيناريوهات بديلة إذا تعثرت عملية تعويم السفينة

القاهرة: أكد رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، أن سرعة الرياح ليست السبب الرئيسي في جنوح السفينة "إيفر جيفن" في الممر المائي، منذ الثلاثاء.
وأشار ربيع خلال مؤتمر صحفي إلى أن الخطأ الفني قد يكون أسهم في جنوح السفينة، إلا أنه شدد على أن قوة الرياح تزيد صعوبة إعادة تعويم السفينة الجانحة.
ونوه إلى  إزالة 9000 طن من مياه الصابورة من السفينة الجانحة، مؤكدًا على أن  14 سفينة قطر تشارك في عملية تعويم السفينة الجانحة.
وقال، إن مؤخرة السفينة الجانحة بدأت في التحرك الليلة الماضية قبل توقف عملية إعادة التعويم، وأن رفاص ودفة السفينة الجانحة عادا للعمل مجدداً.
وتابع،  "قد نحاول تخفيف حمولة السفينة إذا لم تنجح جهود إعادة تعويمها الحالية".
وأوضح ربيع، أن الهيئة لديها أكثر من سيناريو لطريقة تعويم السفينة الجانحة، لافتا إلى وجود مؤشرات إيجابية لتحريك السفينة، لكن التوقف حدث  نتيجة الجزر.
وأكد ربيع أن الحادث لم يقع في قناة السويس الجديدة، وأن سرعة الرياح والعاصفة الترابية ساهمتا في وقوع الحادث، مشددًا على أن الحادث لم يتسبب في إصابات أو تلوث.
وأشار إلى أنه دفع بـ5 قاطرات وحفارات أرضية لتحريك السفينة الجانحة، وبـ3 قاطرات للتعامل مع السفن داخل المجرى الملاحي.
وختم بقوله،  " تم تشكيل غرفة عمليات للتعامل مع حادث السفينة الجانحة، ويوجود 321 سفينة بالمجري الملاحي يتم تقديم الدعم اللازم لهم".